Acht stappen om een ​​slangen te maken in uw garage, op de baan of in de winkel

Een van de basisprincipes van het bouwen van een drag -auto is sanitair. Brandstof, olie, koelvloeistof en hydraulische systemen hebben allemaal betrouwbare en bruikbare verbindingen nodig. In onze wereld betekent dat een fittingen-een open-source vloeistofoverdrachtstechnologie die dateert uit de Tweede Wereldoorlog. We weten dat velen van jullie werken aan je raceauto's tijdens deze pauze in actie, dus voor degenen die een nieuwe auto saniteren, of die met lijnen die moeten worden onderhouden, bieden we deze achtstappenprimer voor de gemakkelijkste manier die we kennen om een ​​lijn te bouwen.

Stap 1: Een bankschroef met zachte kaken (XRP PN 821010), de tape van de blauwe schilder en een ijzerzaag met ten minste 32-teth per inch zijn vereist. Wikkel de tape rond de gevlochten slang waar u denkt dat de snede moet zijn, meet en markeer de werkelijke locatie van de snit op de tape en snijd vervolgens de slang door de tape om te voorkomen dat de vlecht rafelt. Gebruik de rand van de zachte kaken om ervoor te zorgen dat de snede recht en loodrecht op het slanguiteinde is.

Stap 2: Gebruik diagonale snijders om overtollige roestvrijstalen vlecht vanaf het einde van de slang te knippen. Gebruik gecomprimeerde lucht om verontreiniging uit de lijn te blazen voordat de fitting wordt geïnstalleerd.

Stap 3: Verwijder de slang uit de zachte kaken en installeer de een socket-side-aansluiting in positie zoals getoond. Verwijder de blauwe tape vanaf het uiteinde van de slang en installeer de slang in de stopcontact met behulp van een kleine platte schroevendraaier om deze over te halen.

Stap 4: U wilt een kloof van 1/16-inch tussen het einde van de slang en de eerste thread.

Stap 5: Markeer de buitenkant van de slang aan de basis van de socket, zodat u kunt zien of de slang zich terugtrekt wanneer u de snijzide van de aanpassing in de socket vasthaalt.

Stap 6: Installeer de snijzijde van de fitting in de zachte kaken en smeer de draden en het mannelijke uiteinde van de aanpassing die in de slang gaat. We hebben hier 3-in-1 olie gebruikt, maar Antiseize werkt ook.

Stap 7: Houd de slang vast, duw de slang en de socketzijde van de fitting op de snijzijdaanpassing in de bankschroef. Draai de slang met de klok mee om de draden in te schakelen. Als de slang vierkant is gesneden en de draden goed worden gesmeerd, zou u bijna de helft van de draden moeten kunnen ingezet.

Stap 8: Draai nu de slang rond en zet de socketzijde van de fitting in de zachte kaken vast. Gebruik een open-end sleutel of aluminium een ​​sleutel om de snijzijde van de fitting in de aansluiting vast te draaien. Draai vast totdat er een opening van 1/16 inch is tussen de moer op de snijzijde van de fitting en de aansluiting van de fitting. Reinig de fittingen en spoel de binnenkant van de voltooide slang met oplosmiddel voordat u op het voertuig wordt geïnstalleerd. Test de verbinding met tweemaal de bedrijfsdruk voordat u de montage op het spoor plaatst.

(Van David Kennedy)