Acht stappen om AN-slangen te maken in uw garage, op het circuit of in de winkel

Een van de basisprincipes van het bouwen van een sleepwagen is sanitair.Brandstof-, olie-, koelvloeistof- en hydraulische systemen hebben allemaal betrouwbare en bruikbare verbindingen nodig.In onze wereld betekent dat AN-fittingen - een open-source vloeistofoverdrachtstechnologie die dateert uit de Tweede Wereldoorlog.We weten dat velen van jullie tijdens deze pauze in actie aan hun raceauto's werken, dus voor degenen die een nieuwe auto willen repareren, of mensen met lijnen die onderhoud nodig hebben, bieden we deze acht-stappen-primer aan voor de gemakkelijkste manier die we kennen om een lijn bouwen.

Stap 1: Een bankschroef met zachte kaken (XRP PN 821010), blauwe schilderstape en een ijzerzaag met minimaal 32 tanden per inch zijn vereist.Wikkel de tape rond de gevlochten slang waar u denkt dat de snede moet komen, meet en markeer de werkelijke locatie van de snede op de tape en knip de slang vervolgens door de tape om te voorkomen dat de vlecht gaat rafelen.Gebruik de rand van de zachte kaken om ervoor te zorgen dat de snede recht en loodrecht op het slanguiteinde is.

Stap 2: Gebruik een diagonale kniptang om overtollig roestvrijstalen vlechtwerk van het uiteinde van de slang af te knippen.Gebruik perslucht om vervuiling uit de leiding te blazen voordat u de fitting installeert.

Stap 3: Verwijder de slang van de zachte kaken en installeer de AN-fitting aan de mofzijde op zijn plaats zoals afgebeeld.Verwijder de blauwe tape van het uiteinde van de slang en installeer de slang in de aansluiting met een kleine platte schroevendraaier om hem naar binnen te halen.

Stap 4: U wilt een opening van 1/16 inch tussen het uiteinde van de slang en de eerste draad.

Stap 5: Markeer de buitenkant van de slang aan de onderkant van de mof, zodat u kunt zien of de slang naar buiten trekt wanneer u de snijkant van de fitting in de mof vastdraait.

Stap 6: Installeer de snijkant van de fitting in de zachte kaken en smeer de schroefdraad en het mannelijke uiteinde van de fitting die in de slang gaat.We gebruikten hier 3-in-1 olie, maar antiseize werkt ook.

Stap 7: Houd de slang vast en duw de slang en de mofzijde van de fitting op de fitting aan de snijkant in de bankschroef.Draai de slang met de hand met de klok mee om de schroefdraad vast te zetten.Als de slang vierkant is afgesneden en de schroefdraad goed is gesmeerd, zou je bijna de helft van de schroefdraad moeten kunnen vastzetten.

Stap 8: Draai nu de slang rond en bevestig de mofzijde van de fitting in de zachte kaken.Gebruik een steeksleutel met gladde kop of een aluminium AN-sleutel om de snijkant van de fitting in de mof vast te draaien.Draai aan tot er een opening van 1/16 inch is tussen de moer aan de snijkant van de fitting en de mofzijde van de fitting.Reinig de fittingen en spoel de binnenkant van de voltooide slang af met oplosmiddel voordat u deze op het voertuig installeert.Test de verbinding tot tweemaal de bedrijfsdruk voordat u de fitting op de rails zet.

(Van David Kennedy)