Hoe werken motorremmen? Het is eigenlijk vrij eenvoudig! Wanneer u op de remhendel op uw motorfiets drukt, wordt vloeistof van de hoofdcilinder in de remklauwzuigers gedwongen. Dit duwt de kussens tegen de rotoren (of schijven) en veroorzaakt wrijving. De wrijving vertraagt ​​vervolgens de rotatie van uw wiel en brengt uiteindelijk uw motorfiets tot stilstand.

De meeste motorfietsen hebben twee remmen - een voorrem en een achterrem. De voorrem wordt meestal bediend door uw rechterhand, terwijl de achterrem wordt bediend door uw linkervoet. Het is belangrijk om beide remmen te gebruiken bij het stoppen, omdat het gebruik van slechts één ervoor kan zorgen dat uw motorfiets overgaat of de controle verliest.

Door de voorrem alleen toe te passen, wordt het gewicht overgebracht naar het voorwiel, waardoor het achterwiel van de grond kan worden afgetrokken. Dit wordt over het algemeen niet aanbevolen, tenzij u een professionele rijder bent!

Door de achterrem alleen aan te brengen, wordt het achterwiel voor de voorkant vertraagd, waardoor uw motorfiets duik in de neus. Dit wordt ook niet aanbevolen, omdat dit ertoe kan leiden dat u de controle verliest en crasht.

De beste manier om te stoppen is door beide remmen tegelijkertijd toe te passen. Dit zal het gewicht en de druk gelijkmatig verdelen en u helpen op een gecontroleerde manier te vertragen. Vergeet niet om in het begin langzaam en voorzichtig de remmen te persen, totdat je een idee krijgt van hoeveel druk nodig is. Te hard drukken te snel kan ervoor zorgen dat uw wielen opsluiten, wat kan leiden tot een crash. Als u snel moet stoppen, is het het beste om beide remmen tegelijkertijd te gebruiken en stevige druk uit te oefenen.

Als u zich echter in een noodsituatie bevindt, is het beter om de voorrem meer te gebruiken. Dit komt omdat meer van het gewicht van uw motorfiets naar voren wordt verschoven wanneer u remt, waardoor u meer controle en stabiliteit krijgt.

Wanneer u remmen, is het belangrijk om uw motorfiets rechtop en stabiel te houden. Te ver naar één kant leunen kan ervoor zorgen dat u de controle verliest en crasht. Als je om een ​​hoek moet remmen, zorg er dan voor dat je voor de beurt vertraagt ​​- nooit in het midden ervan. Als je een beurt op hoge snelheid neemt tijdens het remmen kan ook leiden tot een crash.