Hoe werken motorremmen? Het is eigenlijk heel simpel! Wanneer je de remhendel van je motor indrukt, wordt vloeistof uit de hoofdremcilinder in de remklauwzuigers geperst. Dit drukt de remblokken tegen de remschijven (of schijven), waardoor er wrijving ontstaat. De wrijving vertraagt ​​vervolgens de rotatie van je wiel en brengt je motor uiteindelijk tot stilstand.

De meeste motoren hebben twee remmen: een voorrem en een achterrem. De voorrem bedien je meestal met je rechterhand, terwijl de achterrem met je linkervoet wordt bediend. Het is belangrijk om beide remmen te gebruiken bij het stoppen, want als je maar één rem gebruikt, kan je motor slippen of de controle verliezen.

Als je alleen de voorrem gebruikt, wordt er gewicht overgebracht op het voorwiel, waardoor het achterwiel van de grond kan komen. Dit is over het algemeen niet aan te raden, tenzij je een professionele rijder bent!

Als je alleen de achterrem gebruikt, remt het achterwiel eerder af dan het voorwiel, waardoor je motor in een duikvlucht terechtkomt. Dit is ook niet aan te raden, omdat je dan de controle kunt verliezen en kunt crashen.

De beste manier om te stoppen is door beide remmen tegelijk te gebruiken. Dit verdeelt het gewicht en de druk gelijkmatig en helpt je om gecontroleerd af te remmen. Vergeet niet om de remmen in het begin langzaam en voorzichtig in te knijpen, totdat je een gevoel krijgt voor de benodigde druk. Te snel en te hard remmen kan ervoor zorgen dat je wielen blokkeren, wat tot een crash kan leiden. Als je snel moet stoppen, kun je het beste beide remmen tegelijk gebruiken en stevige druk uitoefenen.

Mocht je echter in een noodsituatie terechtkomen, dan is het beter om vaker de voorrem te gebruiken. Dit komt doordat een groter deel van het gewicht van je motor naar voren wordt verplaatst wanneer je remt, waardoor je meer controle en stabiliteit hebt.

Bij het remmen is het belangrijk om je motor rechtop en stabiel te houden. Te ver naar één kant leunen kan ertoe leiden dat je de controle verliest en crasht. Als je in een bocht moet remmen, zorg er dan voor dat je vóór de bocht afremt – nooit midden in de bocht. Ook het nemen van een bocht met hoge snelheid tijdens het remmen kan tot een crash leiden.