Wat gebeurt er als het brandstoffilter niet lang wordt vervangen?
Bij het besturen van de auto moeten verbruiksgoederen regelmatig worden onderhouden en bijgewerkt. Onder hen zijn een zeer belangrijke categorie verbruiksgoederen brandstoffilters. Omdat het brandstoffilter een langere levensduur heeft dan het oliefilter, kunnen sommige zorgeloze gebruikers vergeten dit onderdeel te vervangen. Dus wat er gebeurt als het brandstoffilter vies is, laten we eens kijken.
Iedereen die een beetje kennis heeft van het automobielbrandstofsysteem, weet dat als het brandstoffilter niet lang wordt vervangen, de motor problemen zal hebben zoals moeilijkheid bij het starten of stroomafval door onvoldoende brandstoftoevoer. De nadelen veroorzaakt door het achterstallige gebruik van het brandstoffilter zijn echter veel meer dan de bovengenoemde situaties. Als het brandstoffilter faalt, zal het de brandstofpomp en injector in gevaar brengen!
Invloed op de brandstofpomp
Allereerst, als het brandstoffilter in de loop van de tijd werkt, worden de filtergaten van het filtermateriaal geblokkeerd door onzuiverheden in de brandstof en zal de brandstof hier niet soepel stromen. Na verloop van tijd zullen de drijvende delen van de brandstofpomp worden beschadigd als gevolg van langdurige werking met hoge laden, waardoor de levensduur wordt verkort. De continue werking van de brandstofpomp onder de staat dat het oliecircuit is geblokkeerd, zorgt ervoor dat de motorbelasting in de brandstofpomp blijft toenemen.
Het negatieve effect van langdurige zware-load-operatie is dat het veel warmte genereert. De brandstofpomp straalt warmte uit door brandstof te zuigen en de brandstof er doorheen te laten stromen. De slechte brandstofstroom veroorzaakt door het verstoppen van het brandstoffilter zal het warmteafvoereffect van de brandstofpomp ernstig beïnvloeden. Onvoldoende warmtedissipatie zal de werkefficiëntie van de brandstofpompmotor verminderen, dus het moet meer vermogen uitvoeren om aan de vraag van de brandstofaanbod te voldoen. Dit is een vicieuze cirkel die de levensduur van de brandstofpomp aanzienlijk zal verkorten.
Invloed op het brandstofinjectiesysteem
Naast het beïnvloeden van de brandstofpomp, kan het falen van het brandstoffilter ook het brandstofinjectiesysteem van de motor beschadigen. Als het brandstoffilter lange tijd wordt vervangen, wordt het filtereffect slecht, waardoor veel deeltjes en onzuiverheden door de brandstof naar het brandstofinjectiesysteem van de motor worden gedragen, waardoor slijtage wordt veroorzaakt.
Een belangrijk onderdeel van de brandstofinjector is de naaldklep. Dit precisiedeel wordt gebruikt om het brandstofinspuitgat te blokkeren wanneer de brandstofinjectie niet nodig is. Wanneer de naaldklep wordt geopend, zal brandstof die meer onzuiverheden bevat en deeltjes erdoor knijpen onder de werking van hoge druk, die slijtage op het parende oppervlak tussen de naaldklep en het klepgat veroorzaakt. De bijpassende nauwkeurigheidsvereisten hier zijn erg hoog, en de slijtage van de naaldklep en het klepgat zorgt ervoor dat de brandstof continu in de cilinder druppelt. Als dingen zo doorgaan, klinkt de motor alarm omdat de mixer te rijk is en de cilinders met ernstig druipen zelfs kunnen misvuren.
Bovendien zal het hoge gehalte aan brandstofonzuiverheden en slechte brandstofatomisatie onvoldoende verbranding veroorzaken en een grote hoeveelheid koolstofafzettingen produceren in de verbrandingskamer van de motor. Een deel van de koolstofafzettingen zal zich hechten aan het mondstukgat van de injector die zich uitstrekt in de cilinder, die het verstuiveringseffect van de brandstofinjectie verder zal beïnvloeden en een vicieuze cirkel vormt.
Posttijd: oktober-19-2021